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2018年7月中国通用仓储市场动态报告,2014年中国仓储业十大事件

2020-02-12 13:30·

1、电商物流规划对仓储业提出新要求

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伴随着我国经济逐渐步入“新常态”,仓储行业发展进入了快车道:《物流业发展中长期规划》、《关于促进商贸物流发展的实施意见》等重要文件的出台,凸显出政府部门对仓储行业发展的空前关注和大力推进;《中国仓储行业发展报告》的发布,充分体现出在政府部门的支持和指导下行业组织在推动行业发展中发挥的日益重要的作用;“青岛港有色金属案”和多起冷库安全事故的发生引起的全行业联动,则以另一种方式对行业发展提出新的课题;普洛斯获得中资财团投资、与中储股份达成战略合作协议,为行业发展创新指出新的方向。

在中仓协的指导下,物联云仓发布了《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》,从全国仓库空置率、租金等方面分析了国内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出,一线城市仓储市场淡季不淡,供需匹配度较高,租金也是稳中有增。以下是报告全文:

3月17日,商务部等六部委共同发布《全国电子商务物流发展专项规划(2016-2020年)》。《规划》提出的7大任务、8项工程与5项保障措施,都不同程度地涉及仓储业的转型升级与保障发展。

党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,国家《物流业中长期发展规划》发布实施已2年,商务部提出并推动仓储业转型升级已3年,作为基础性产业中的基础产业,仓储业发展任重道远。经中国仓储协会研究提出并征求业内专家意见,2016年中国仓储业有十大发展热点。

2015年是“十二五”规划的收官之年,是全面深化改革的关键之年,仓储行业发展也必将在新的机遇和挑战中迎来更加喜人的成绩。

《2018年7月中国通用仓储市场动态报告》

《规划》在7大任务中要求:“根据城市规划,加强分拨中心、配送中心和末端网点建设”;“形成以托盘标准为核心,与货架、周转箱、托盘笼、自提货柜等仓储配送设施,以及公路、铁路、航空等交通运输载具的标准相互衔接贯通的电商物流标准体系”;“引导发展智慧化物流园区,推动建立深度感知的仓储管理系统,高效便捷的末端配送网络,科学有序的物流分拨调配系统和互联互通的物流信息服务平台”;“支持具有较强资源整合能力的第四方电商物流企业加快发展,更好整合利用社会分散的运输、仓储、配送等物流资源,带动广大中小企业集约发展”;“支持优势电商物流企业加强联合,在条件成熟的国家和地区部署海外物流基地和仓配中心”。

一、仓储资源深度整合与网络优化

新年伊始,对过去一年的发展进行全面盘点,对新的一年美好发展前景作一番憧憬和展望,应是一件极有意义的事情。本版尝试归纳“2014年中国仓储业十件大事”和“2015年仓储业发展展望十大热点”,以飨读者。

我国仓储业已进入提质增效的新阶段,电子商务飞速发展,新零售、新物流等概念的提出,对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体,其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。党的十九大报告,更是明确了物流作为基础设施的战略定位,是对仓储基础设施发展的重大政策利好,对于加强我国仓储基础设施规划建设,推动设施网络化发展,具有划时代的意义。

《规划》在8项工程中要求:“支持建立具备运营服务中心和仓储配送中心功能的县域农村电子商务服务中心;“鼓励各类物流信息服务平台互联互通,资源共享,打破“信息孤岛”;鼓励构建产学研用创新联盟,创新体制与模式,重点开展电商物流机器人、云计算、北斗导航、模块集成、信息采集与管理、数据交换等基础技术的研发”。

经过近十年的快速发展,我国营业性通用仓库面积已近10亿平方米,其中立体仓库接近30%。总体来看,仓库设施已基本满足物流需求,但在结构与地区分布上还存在一些供求矛盾。仓库供不应求与仓库供过于求同时存在,仓库高空置率与高租金同时存在,仓库快速建设与仓储效益下降、企业倒闭、转行同时存在。

国务院印发《物流业发展中长期规划》

在此背景下,物联云仓作为全国性的互联网仓储综合服务平台,利用自身资源优势,在中国仓储与配送协会指导下,首次发布《中国通用仓储市场动态报告》。《报告》数据来源于对物联云仓实时数据的整理,全面总结全国主要物流节点城市的仓储设施空置情况、租金水平等方面内容,体现通用仓储市场的供需动态变化,总结市场发展规律,预测市场发展趋势,为了解仓储市场发展情况、合理投资提供参考依据。

《规划》在5项保障措施中强调:“建立与电商物流企业网络化布局与一体化经营相适应的企业工商登记制度”;“做好电商物流的仓储、分拨、配送等规划选址和用地保障,落实好现有鼓励政策”。

面对上述仓储资源供求的结构性矛盾,仓储业也有一个供给侧改革的任务,仓储业2016年及今后将进入一个大调整、大整合、大重组的时期。

《规划》明确“物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业”。《规划》提出了仓储业发展方向:一是加快现代化立体仓库建设,加快资源型产品物流集散中心建设,加快重要商品仓储设施建设;二是在大中城市和制造业基地周边加强现代化配送中心规划;三是鼓励仓储等传统物流企业向上下游延伸服务;四是引导传统仓储等企业采用现代物流管理理念和技术装备,提高服务能力;五是鼓励传统仓储等企业向供应链上下游延伸服务,建设第三方供应链管理平台;六是支持建设与制造业企业紧密配套、有效衔接的仓储配送设施和物流信息平台;七是鼓励采用节能型绿色仓储设施,推广集装单元化技术;八是建立全国托盘共用体系,支持仓储、转运、停靠和卸货站点等设施的标准化建设和改造;九是构建电子商务物流服务平台和配送网络,建成一批区域性仓储配送基地;十是重点推进仓储等物流标准的制定修订工作;十一是加强应急仓储、中转、配送设施建设;十二是抓紧研究制定仓储管理等相关法律法规或部门规章。

物联云仓作为全国性的仓储综合服务平台,自2015年上线至7月底已积累了超过1.8亿㎡的在线仓库资源,已占全国通用仓储设施总面积的近20%,且在线仓库资源均为配置卸货平台、立体货架等标准化、优质化仓库资源;仓库资源覆盖32个省份,187个城市,共合作4559个园区。因此,物联云仓的提供的仓库供需数据变化,已经可以在一定程度上反映出我国通用仓储市场的整体特点。

2、“中国仓储协会”更名为“中国仓储与配送协会”

其一,面对经济结构调整与物流需求的变化,如何优化仓库供应、增加市场急需的仓库设施,既包括围绕枢纽城市、节点城市完善全国性的仓库骨干网络,也包括围绕城市共同配送与电商物流完善城市仓储网络。

商务部印发

2018年7月中国仓储设施租金、空置率情况

5月16日,经国务院国资委同意、并经民政部核准批复,中国仓储协会更名为“中国仓储与配送协会”。变更后的协会名称保留了“仓储”这个物流行业的核心与基础活动,同时增加了“配送”这个重要的末端物流活动。从此,全国各类配送企业有了自己的行业组织,有了自己的“家”。

其二,针对现有仓库资源在结构与地区分布上的不均衡,如何整合、改造与利用,充分发挥其效益,既包括各类园区仓库之间的资源共享与业务合作,也包括保税仓库与非保税仓库之间的资源整合与业务衔接;既包括枢纽性仓库、节点性仓库与分拨性仓库之间的网络性整合,也包括供应链物流及合同式物流仓库与专线零担、快递等分拨仓库的仓间货位整合。

《关于促进商贸物流发展的实施意见》

2018年7月,中国通用仓库平均租金最高的城市为深圳、上海、北京,由于需求旺盛市场紧俏,租金也稳中有增,均超过了30元/㎡·月,兰州、石家庄、济南仓库平均租金则相对较低。对比6月,7月一线城市仓库平均租金有小幅上涨,二线城市仓库平均租金则波动不大。

中仓协的更名,反映了物流行业发展的实际情况与新的产业结构,仓储企业由静态地保管商品,发展到动态地控制商品库存与配送商品,配送已经成为仓储业不可分割的重要组成部分,仓储中心向配送中心发展、仓储与配送一体化服务已经成为仓储业发展的趋势。

其三,面对分散的仓储资源与集约化的供应链物流之间的矛盾,如何促进仓储企业之间以及仓储企业与运输、货代、零担、快递企业之间重组整合,既包括国有企业之间的重组,也包括国企与外企、民企的重组;既包括同业之间的兼并重组,也包括跨业态之间的企业重组。

《意见》要求:提高商贸物流的社会化、专业化、标准化、信息化、组织化和国际化水平;通过做好服务、优化环境、落实政策和人才培养为商贸物流发展提供更好的发展空间。《意见》明确提出:“支持传统仓储企业转型升级,向配送运营中心和专业化、规模化第三方物流发展,鼓励仓储、配送一体化,引导仓储企业规范开展担保存货第三方管理。”

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中仓协的更名与协会任务的充实加强,有利于更好地推动仓储业转型升级、推动仓配一体化发展,有利于更好地推动城市共同配送、城乡一体化配送、零担运输的落地配送,有利于整合物流资源、完善物流配送网络、推动城市物流与电商物流的协调发展。中仓协的更名,满足了广大仓储企业与配送企业的共同要求,体现了中仓协的实际工作情况。仓储是配送的基础与前提,配送是仓储的自然延伸,仓储的规模化决定了商品配送的“共同化”,共同配送的效率促进仓储社会化程度。

二、仓储业信息化与电商仓储融合

《中国仓储行业发展报告》发布

数据来源:物联云仓

中仓协更名后,充实加强了协会原有的“配送分会”、并更名为“共同配送分会”,正在围绕城市共同配送与仓配一体化服务,重点推动零担运输落地配的共同化、批发市场的共同配送、机关团体的统一配送、电商包裹的共同配送、百货店与专卖店的商圈配送,推动物流各环节托盘循环共用,促进仓储业与运输业、快递业的协调发展。

仓储业的信息化是仓储业转型升级的目标之一。近年来,我国仓储业的信息化正在向深度(智能仓储)与广度(互联网平台)发展,电子商务特别是网络零售的发展,催生了海量单品、海量订单的专业性、网络化电商仓储的发展,出现了许多仓储互联网平台、仓储o2o平台以及大宗物资线上交易与线下仓储的互动平台。但从整体看,我国仓储业信息化发展很不平衡,30%左右的仓储企业信息化水平仍然较低,其中许多仓储企业至今还没有运用WMS,一些基于互联网的仓储平台基本上处于探索阶段,还没有成熟的商业模式,电商仓储的水平与规模远远不能适应网络零售快速发展的物流需求。

《报告》由商务部流通司与中国仓储协会首次公开发布,显示2013年仓储行业稳步增长,市场运行平稳,效益有所提高,行业贡献略有提高。《报告》总结仓储业发展的特点的同时,还预测了未来六大发展趋势:服务功能不断完善,向仓配一体化发展;资源整合速度加快,向仓储经营网络化发展;市场进一步细分,向仓储专业化发展;新兴业态在发展中逐步成熟,向规模化发展;行业标准广泛实施,向仓储管理规范化发展;技术改造将加快推进,绿色环保成为新趋势。

图一

3、《全国中药材物流基地规划建设指引》发布

在国家“互联网+”发展战略的推动下,2016年仓储业信息化有望在三个方面取得重大进展:

各方共同推动绿色仓储与配送

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5月27日,商务部办公厅印发《全国中药材物流基地规划建设指引》,提出了中药材物流基地建设的意义与目标、基地的4大服务功能、基地规划布局的5个原则要求、基地建设的9大主体企业及应当具备的3个方面的专业条件,并要求中国仓储与配送协会、中国中药协会在协助制订中药材物流基地区域布局规划、起草宣贯中药材流通行业标准、开展中药材物流基地建设方案咨询论证、中药材物流基地验收及中药材物流质量管理认证、建立中药材物流公共信息平台、促进中药材物流体系与中药材流通追溯体系信息共享等方面,充分发挥专业优势,做好相关服务工作。

其一,以“中仓网”、“城市共同配送互联互通平台”为主的行业综合平台将覆盖越来越多的节点城市的标准化仓库资源,形成网上订仓、网上支付及其质量认证、风险保障的仓储互联网运营平台,以“担保存货管理公共信息平台”、“中药材物流信息公共管理系统”为主的专业仓储平台,将吸引越来越多专业监管企业使用统一的WMS,防范存货融资风险,保障中药材物流信息的全程追溯。

2014年4月9日,在商务部支持下,中国仓储协会召开“首届中国绿色仓储与配送大会”。中国仓储协会在会上发布了《中国绿色仓储配送发展报告》,提出了《中国绿色仓储与配送行动计划》。计划围绕仓库屋顶光伏发电、绿色仓库建筑、绿色仓储设备与技术、配送车辆节能降耗技术四个重点发展方向,建立专家委员会、组织起草相关标准、组织征集“绿色仓储与配送新技术与新模式”、开发“中国绿色仓储与配送行动计划”官方网站、对典型的绿色节能技术与产品和应用企业进行评估认证等。

数据来源:物联云仓

根据《指引》,中仓协与中药协印发了《全国中药材物流基地咨询评审与自律管理办法》与“全国中药材物流专家委员会名单”,组织专家评审了20多个中药材物流基地的建设方案,经相关企业申请、组织专家进行现场评审,确定安国、豫北、陇西、长白山、长治、广汉首批6家“全国中药材物流实验基地”。

其二,随着《电子商务物流服务规范》行业标准的实施,浙江省地方标准《电子商务仓储管理与服务规范》的示范带动,电商仓储将会取得新进展。电商平台、品牌电商以及实体零售企业与专业电商仓储企业,围绕电商专用仓库建设、库内智能设备技术的应用、仓储管理与服务水平提升等方面,都会加大投资、整合资源、优化网络与流程,围绕跨境电商发展,海外仓的布局、保税仓的商业模式创新,都会出现新的亮点。

“青岛港有色金属案”

图二

4、“互联网+物流”促进仓储公共平台建设

其三,移动互联网与物联网等技术的应用,必将促进仓储信息化与电商仓储的融合发展,促进仓储互联网平台与各类商品电子交易平台的对接、仓储O2O与商品交易O2O的融合。

2014年6月发生的“青岛港有色金融案”,惊动金融、物流两大行业及高层领导,对全球大宗物资期货交割库的未来布局也将产生重大影响。“青岛案”的发生,引起了政府部门的高度重视,商务部督促检查国标制定情况,要求加快制定报批;最高人民法院召开座谈会,主要基于担保存货管理问题讨论研究出台仓储业司法解释;中国银监会召开座谈会,讨论防范动产融资风险;国务院领导批示要求建立动产担保融资公共信息平台;中国仓储协会在银监会的座谈会上作了《仓储业发展与担保品管理的问题、建议》专题发言,该材料经银监会推荐,发表在《中国银行业》杂志上。目前,《担保存货第三方管理规范》经国家标准委批准发布(GB/T31300-2014),自2015年3月起实施。

2018年7月,中国通用仓库空置率最高的城市为兰州、昆明、重庆,均超过了25%,尤其兰州更是超过了30%,呈现明显的供大于求的情况;北京、上海、深圳等一线城市仓储市场淡季不淡,供需匹配度较高,仓库空置率均在10%以下,苏州及合肥的仓库供应紧张,空置率最低,不足5%。

7月20日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署推进互联网+物流。会议认为,物流业是现代服务业重要组成部分,也是突出短板。发展互联网+高效物流,是适度扩大总需求、推进供给侧结构性改革的重要举措,有利于促进就业、提高全要素生产率。

三、仓配一体化与城乡共同配送升级

多地发生冷库安全事故

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一要构建物流信息互联共享体系,建立标准规范,加快建设综合运输和物流交易公共信息平台,提升仓储配送智能化水平,鼓励发展冷链物流。

仓配一体化是仓储业转型升级的重要任务。近年来,我国大中型仓储企业不同程度地开展配送业务,有的企业仓配一体化率达到60%以上。商务部在22个城市开展了共同配送试点,要求建立城市共同配送信息平台以及城市配送的互联互通平台,并将共同配送纳入了托盘循环共用及商贸物流标准化试点。但总体看,我国仓配一体化服务的水平还较低,不仅仓储企业的仓配一体化率平均不足30%,而且社会上还有海量的货物处于分散运输、货主自提的状态,不仅加大了物流成本,也造成交通拥堵。

2014年11月16日晚,山东寿光龙源食品有限公司一胡萝卜包装车间冷库发生火灾,事故致18人死亡。连同2013年发生在长春和上海的两起事故,引发了管理部门和行业的思考甚至争论。

数据来源:物联云仓

二要推动物流与“双创”相结合,发展多种形式的高效便捷物流新模式,促进物流与制造、商贸、金融等互动融合。推进互联网+车货匹配、运力优化,实现车辆、网点、用户等精准对接。探索实行“一票到底”的联运服务,推动仓储资源在线开放和实时交易。

面对工商企业越来越多的物流外包需求,以及供应链物流一体化服务的需求,特别是面对电子商务的快速发展,我国仓配一体化还有巨大的市场空间。2016年及今后仓配一体化的发展将会出现以下趋势:

2014年11月召开的“第八届全国冷库建设与运营研讨会”,专门就近年来频发的冷库恶性安全事故进行了研讨。会议呼吁冷藏库企业和从业者吸取有关事故的惨痛教训,以对人民生命财产和对行业高度负责的精神,警钟长鸣,严格管理,规范操作,杜绝此类事故的再次发生。作为行业组织,中国仓储协会冷藏库分会也应该在行业管理、标准制定和培训方面发挥更大的作用。

图三

三要加大用地等政策支持,结合营改增创新财税扶持,简化物流企业设立和业务审批,鼓励金融机构重点支持小微物流企业发展。创新监管方式,规范市场秩序,强化安全管理。使现代物流更好服务发展、造福民生。

第一,从企业主体看,不仅越来越多的仓储企业将配送作为仓储的延伸服务、增值服务,通过仓配一体化增强其核心竞争力,专线运输、零担运输、快递运输等企业也会利用其车辆及其网络优势,转型开展以仓配一体化为主要内容的合同式物流。

普洛斯获得中资财团投资

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为推动互联网与仓储配送业的融合发展,中仓协自2014年以来,重点围绕全国性大型仓储资源与网络化服务的交易、城市共同配送与担保品管理、中药材仓储管理,先后建立4个全国性的SAAS管理平台。

第二,从配送的货物看,不仅连锁零售门店还有很大的统一配送需求,各百货店、品牌店的“商圈配送”、O2O的统一配送、零担货物集货与末端配送、各类批发市场的统一配送等等,都将是仓配一体化服务的重点领域。

2014年2月,普洛斯宣布获得中资财团(包括大型中资保险机构、中银集团投资和厚朴基金等)最高达25亿美元的投资。上述交易完成后,普洛斯中国增发的新股占增资后总股本的比例最高将达到34%。

数据来源:物联云仓

至2016年,在“中国仓储电子交易平台”上运营的已有1.1万家企业的2.5亿平米仓库;全国互联互通的城市共同配送公共信息平台,已有唐山、银川、承德、保定、秦皇岛5个城市的15万家供需双方企业在线上共享仓配信息;为存货担保融资提供全程监管服务的“全国担保品第三方管理公共平台”,已有50家担保品管理公司在该平台上管理40多个大类的担保存货;在“全国中药材物流信息公共系统”上运营的中药材物流企业已达7家。这4个公共管理平台的建立与逐步发展,对于促进仓储业地转型升级、提高城市共同配送的程度、保障存货融资的安全、使人民吃上放心药,都具有重大意义。

第三,从配送的区域看,既包括城市共同配送,也包括跨城市的区域配送、城乡一体化的深度配送。

同年8月,普洛斯与中储股份达成战略合作协议,普洛斯将投资20亿元人民币,通过定向增发认购中储股份15.34%的股权。交易达成后,中储股份和普洛斯将设立合资公司,中储股份持有51%的股份,合资公司对中储股份未来拓展的用于现代物流设施开发的物流用地将享有优先开发权。此外,普洛斯也享有对中储股份现有土地和设施再开发时与中储股份的优先合作权。此交易将于2015年初完成。普洛斯的资金来源于与中资财团签订的投资协议。

图四

5、5大商协会联合成立“全国冷链运营联盟”

四、仓储配送与包装的绿色化发展

中药材现代物流体系建设破题

全国30个重点城市空置率、平均租金一览表:

为切实保障食品安全、建立健全冷链物流体系,2016年商务部会同财政部安排中央财政资金10亿元支持10个省市(山东、宁波、青海、重庆、新疆、河北、广东、四川、河南、宁夏)冷链物流发展,中央财政资金支持的重点是:冷链物流标准化建设、公共信息平台建设、冷链物流设施建设与改造、人才培训等。

“绿色发展”是党的十八届五中全会确定的五大发展理念之一。大力发展绿色物流是《物流业中长期发展规划》的重点内容。仓储与配送是现代物流业最核心领域,在节能减排与绿色发展方面有巨大潜力。自2013年中国仓储协会提出《中国绿色仓储与配送行动计划》以来,得到广大生产、流通与仓储企业积极响应,取得可喜成效。绿色仓储与配送工作2015年正式列入商务部流通司的工作计划,中仓协完成了《仓储配送与包装绿色化发展指引》研究课题与绿色仓库的行业标准。但总体看,我国仓储配送与包装的绿色化发展才刚刚起步。

依据中国仓储协会与中国中药协会共同完成的《中药材现代物流体系建设研究报告》,我国中药材现代物流体系建设的各项工作在2014年陆续启动。2014年5月8日,在商务部市场秩序司的支持下,中国仓储协会成立了中药材仓储分会;7月30日,商务部发布《中药材仓库技术规范》、《中药材仓储管理规范》两项行业标准,自2015年3月1日起实施;11月4日,《中药材气调养护技术规范》行业标准通过审定;12月17日,中仓协与中药协在安徽亳州召开中药材物流标准宣传贯彻会议,“中药材现代物流体系宣传推广基地”落成揭牌。

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为了解决我国冷链物流存在的突出问题,推动全国冷链物流体系的建立健全,在商务部市场建设司的指导与支持下,中国仓储与配送协会、中国畜牧业协会、全国工商联水产业商会、中国果品流通协会、中国蔬菜流通协会等多家行业组织于2016年10月17日在长沙联合召开“全国冷链运营联盟成立大会”。

今年2月6日,中共中央国务院发布了《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》,提高建筑节能标准,制定分布式能源建筑应用标准,推广应用太阳能发电等新能源技术,完善绿色节能建筑和建材评价体系等意见,即将成为全社会的共同行动。

2014年12月31日,商务部办公厅印发《关于加快推进中药材现代物流体系建设指导意见的通知》,要求到2020年初步形成采收、产地加工、包装、仓储和运输一体化的中药材现代物流体系,包括:中药材物流的标准体系基本建立;以中药材主要产销区为流通节点的物流基础设施和流通网络基本建成,大宗中药材与贵细、毒麻限剧中药材实现集中仓储;流通追溯体系全面发挥作用;大中型中药材物流企业综合实力显著增强。

数据来源:物联云仓

这个“联盟”,不同于业内企业自发组建的联盟,也不同于单一商协会组建的企业联盟,而是得到商务部市场体系建设司指导与支持的、多家全国性商协会共同发起的联盟,是肩负推动冷链物流标准化与信息化以及全程监控与全程追溯使命的联盟,是农产品及食品全产业链的联盟;其所开发与运营的“平台”不是普通的库、车、货信息平台,而是以“冷链物流运营”为核心、将线下运营与线上管理、冷链物流与流通追溯、企业运营与行业监管融为一体的SAAS管理平台。

随着商务部上述《指引》与标准的发布实施,2016年中国仓储协会将重点围绕仓库屋顶光伏发电、电商物流绿色包装、绿色仓储与配送技术与产品推广应用三项工作主抓落实,供应链各环节的企业将推广应用10个方面的绿色节能技术:1.仓库屋顶光伏发电;2.新能源叉车的节能降耗;3.商超对接的物流周转箱循环共用;4.标准托盘的循环共用系统;5.电商绿色包装的技术创新和管理创新;6.城市物流共同配送;7.新能源配送车辆推广应用;8.智能穿梭车与密集型货架系统;9.仓库LED节能照明系统改造;10.库架一体化冷库节能技术集成应用。

仓储业标准化建设进入整体推进阶段

中国仓储与配送协会简介:中国仓储与配送协会前身是1995年经原国内贸易部审批、在国家民政部登记注册的中国仓储协会,2016年5月经国务院国资委审批、民政部核准,更名为中国仓储与配送协会,是全国仓储配送行业的非营利性社团组织。现有共同配送、冷链物流、保税仓储、危险品仓储、金融仓储、中药材仓储、技术工程与工程服务、包装与单元化物流、智慧物流、自助仓储、钢材仓储等11个分支机构。协会以推动中国仓储配送行业现代化、促进现代物流业的发展为宗旨,重点围绕各类仓储与配送设施建设、各类配送中心发展、仓配一体化服务与技术创新等开展政策研究、行业管理与自律、标准制定与实施、信息统计、资源整合、培训咨询、会议交流等。

6、“联盟”助推商贸物流标准化建设

五、库存管理与供应链优化

2014年10月,商务部流通司与中国仓储协会等单位编印《托盘循环共用系统建设指引》。11月,商务部办公厅与标准委办公室印发《商贸物流标准化专项行动计划》,要求从托盘标准化入手,率先开展标准托盘应用推广及循环共用,带动上下游关联领域物流标准化水平的提高。12月,中国仓储协会完成商务部流通司研究课题并提交《商贸物流相关重点标准研究报告》,以现有947个物流标准(含397个商贸物流相关标准、仓储标准51项)为基础,研究提出了商贸物流重点相关标准框架、重点领域标准系列,并建议重点贯彻实施的商贸物流相关标准217项,其中,到2020年新制定标准66项。

物联云仓简介:物联云仓是由四川物联亿达科技有限公司推出的互联网仓储综合服务平台,于2015年10月上线,主要提供仓库租赁、仓配一体、仓库物资、仓库技术等服务。物联云仓旨在通过互联网仓储服务平台+云端应用+线下服务的方式,为传统行业实现高效、经济、快速的转型升级提供坚强支撑。

由中仓协与商务部研究院、中物联托盘委等机构于2015年10月共同发起成立的中国商贸物流标准化行动联盟(以下简称“联盟”),在商务部流通业发展司的指导下,2016年分别在河南、河北、湖北、湖南、贵州、吉林、安徽等七省及八个试点城市举办“商贸物流标准化系列宣贯培训”,相关地区商务主管部门物流工作负责人与物流企业、物流园区的代表近2000人参加了宣贯培训。

国家实施的供给侧结构性改革既是对长期以来经济高速发展的反思与调整,也为工商企业提出了供应链管理与优化的长期任务。供应链管理的核心是库存管理,通过降低库存、保持合理库存水平,使供应链体系减负、优化。供应链管理与库存控制既是工商企业的任务,也是仓储企业的服务内容。

“双十一”包裹“爆仓”现象大为缓解

2016年,商务部物流标准化工作成效显著,对支持行业快速、健康发展起到了积极的作用。通过32个试点城市从标准托盘(1.2×1.0m)及其循环共用切入,带动物流上下游设施设备和服务标准化水平提升。形成了良好的上下互动格局。促进了社会化标准托盘循环共用系统初步形成,带动了区域物流标准化水平的提升,并取得良好经济效益。据测算,重点企业提升装卸效率3倍以上、车辆周转效率1倍以上,货损率降低20%-70%,综合物流成本平均降低10%;前两批物流标准化试点带动社会投资约100亿元,试点城市租赁标准托盘同比增长97.18%,平均综合物流效率提升3.8%。

电竞比分网,仓储企业如何融入工商企业供应链管理中,协助工商企业全方位整合库存,完善供应链体系迫在眉睫。纵向整合库存:各类生产、批发(代理、经销)企业、仓储企业、零售企业(实体)都有自己的仓库及库存商品,商品在不同仓库间流转、层层配送实际是重复库存,产生极大的浪费。未来的总趋势是不断优化供应链流程,整合生产、批发、仓储与零售四个环节的库存,由四变三、变二,减少全社会的商品库存,加快商品流通。

2014年“双十一”电商销售额805亿元,包裹量4.1亿件,包裹量比2013年增长127%,比2012年增长4倍多,但没有再出现前两年那样严重的“爆仓”现象。这主要得益于出台了三个方面的对策:一是电商、快递等企业在全国的仓储网络逐年完善;二是运用大数据的分析结果,提前在各“分仓”铺货;三是“仓配一体化”运作模式、相关设备技术的应用以及业务流程逐渐优化。

7、“中国仓储业运营指数”发布

仓储企业在纵向整合中具有天然优势,关键是分析商贸流通企业供应链的物流需求,提供与实施供应链一体化物流解决方案。横向叠加库存:农产品生产与人们消费都有季节性,市场销售也有周期,目前各类产品、各类企业大多分别建库、分别管理库存,造成仓库与人力成本浪费严重。现代物流的总趋势是社会化,从供应链的横向维度进行整合,共同规划仓库布局、叠加商品库存、实现集中仓储与共同配送,从而提高仓库利用率、提高规模效益、节省物流成本。

“仓库租金”和“仓库空置率”是国际上考核仓储业运营情况、评估物流业投资趋向的最重要的两项指数。大中城市是仓库等物流基础设施的集结地,对全国物流业的整体发展承载引领与促进作用。为反映各城市仓库供需变化情况,规范仓储市场秩序,为投资建设仓库设施提供依据,为各地主管部门制定仓储发展规划提供参考,中国仓储与配送协会已连续两年采集与研究部分城市“仓库租金”和“仓库空置率”两项仓储指数。

六、以托盘循环共用为核心的商贸物流标准化

2016年首次将采集与研究的城市扩大到38个物流节点城市。采集范围包括仓储服务企业、仓库出租企业或工业厂房出租企业;数据采集内容包括通用仓库(立体库、平房库和楼房库)和冷库的仓库租金及空置情况。从数据采集的区域看,既包括京津冀、长三角、珠三角等发达地区也包括东北、西北、西南等发展中地区,这些城市的地方仓储协会、研究机构和部分企业参与了数据采集和研究分析工作,采集对象超过400家以上。

托盘是单元化立体储存的基础工具,托盘的标准化及其循环共用是商贸物流标准化的核心内容,也是减少物流成本、提高物流效率的根本措施,是发达国家的通行做法。自中仓协2013年向商务部提出托盘循环共用体系建设建议方案以来,商务部于2014年正式开展托盘循环共用试点,与国家标准委印发了《关于加快推进商贸物流标准化工作的意见》,并印发了中仓协等单位参与编制的《托盘循环共用系统建设发展指引》。在“北上广”等地选取30家企业,重点推进以托盘循环共用为核心的商贸物流标准化试点工作,取得显著成效:试点企业装卸货效率提高50%以上、车辆周转效率提高1倍以上、库存周转成本降低29%以上、供应链协同作业效率提高10%以上。

中国仓储与配送协会以城市采集的数据为基础,进行了反复核对、分析,结合协会会员单位的直接调查情况,最终形成全国38个物流节点城市“仓库租金”和“仓库空置率”、并向社会公开发布,对全国仓储市场发挥了良好的引导作用。

2016年,商务部、国标委将继续扩大试点地区范围及试点品种,把物流配送包装纳入专项行动内容,使托盘与包装相衔接,促进物流配送包装减量化、绿色化和循环利用。并于2016年2月在全国范围内选取第二批150家重点推进企业及协会,继续以托盘标准化及其循环共用为切入点,促进相关配套设施设备标准化的升级改造和普及推广,以点带面,辐射带动京津冀、长三角、珠三角地区乃至全国商贸物流标准化水平的提升。

8、危化品仓储标准修订等工作提上日程

托盘循环共用是一个非常复杂的系统工程,也是一个长期的逐步推广实施的过程。国家主管部门的试点工作只是一个行业导向,关键是供应链各环节的企业从自身效率与效益的角度达成共识、协调行动。中仓协已经会同相关机构发起组建全国商贸物流标准化行动联盟,未来将会有更多的企业加入商贸物流标准化行动计划,既可依托专业的托盘运营公司组织封闭式的循环共用,也可由行业组织主导建立公共平台,探索建立开放式循环共用的途径与平台。

2015年“8.12天津港特别重大火灾事故”发生后,在调查事故原因、处理相关责任人和安排事故区恢复生产生活的同时,国家相关部门启动了危险化学品管理法律、标准的论证、补充完善的一系列工作

七、低温仓储与冷链物流系统建设

2016年7月28日国务院新闻办公室举行新闻发布会上,国家安全监管总局新闻发言人李万春提出四项重点工作应对危化品管理。

按国家发改委等3部委发布的农产品冷链物流专项规划,我国冷库与冷藏车辆等基础设施已经甚至超额完成目标任务,到目前为止,冷库容积已超过1亿立方米,静态储存能力达2700万吨左右,冷藏车辆已近6万辆。与发达国家比较,我国冷藏物流能力虽然还有较大差距,但也基本能够满足经济发展与人们生活的需要。目前的突出问题是,冷库以“租赁”为主的运营方式太落后、服务功能单一,缺乏全国性网络化的冷链物流公司。冷库、冷藏运输、低温配送等环节集约化程度低、形不成冷链,不能从根本上保障食品在流通中的安全与品质。

一是完善法制机制和体制,研究提出危险化学品管理的法律,通过这个来提高和加强危险化学品的安全管理;

近年来,国家领导人高度重视食品安全工作,强调落实“四个最严”的要求,切实保障人民群众“舌尖上的安全”,即将颁布的“十三五”规划也把食品安全上升为国家战略。国务院办公厅2015年底发布了重要产品追溯体系建设的意见。面对国家的总体要求,面对目前的突出问题,2016年及今后低温仓储及冷链物流将会围绕以下几方面发展:

二是加强危险化学品的源头管控。按照遏制重特大事故的三道防线,落实危险化学品的监管责任;

第一,冷库制冷技术的创新,兼顾安全与环保、节能,宽温带冷库成为发展方向,大规模的冷库群向网络化布局发展。

三是开展专项整治,像天津港“8·12”事故,总结它的教训,在一些港区、功能区交叉管理的地方,仓储环节上要进行专项整治。下半年对危险化学品的生产、运输分了十个方面开展综合整治;

第二,冷库运营方式由“租赁”向统一集中管理的转变,冷库向低温配送中心发展。

最后一个是法规标准的事,一方面提高现有标准规范,要提高门槛和标准,另一方面也要做法规标准的补充完善,尤其是一些标准规范还缺失,一些标准规范还不统一、不一致的地方,这些也要补充完善。

第三,对分散的冷链物流资源进行深度整合,企业之间的兼并重组、设施托管,冷链物流的网络化运营。

由安监总局归口管理的《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》和《常用化学危险品贮存通则》两项国标已纳入国标委修订计划,分别由中国安全生产科学研究院和中仓协危险品分会承担标准修订的组织工作,于12月20日和9月27日召开“标准修订启动会”,确定2017年和2018年完成修订工作。

第四,冷库及冷链物流的信息化建设,大型企业或行业组织主导的冷链物流信息平台,食品信息与冷链物流温控信息的全程检查、记录与追溯。

11月29日,国务院办公厅发布了《关于印发危险化学品安全综合治理方案的通知》,要求在2016年12月至2019年11月对危险化学品安全进行综合治理,在40项治理内容、工作措施及分工中,明确提出“建立全国危险化学品监管信息共享平台。依托政府数据统一共享交换平台,建立危险化学品生产、储存、使用、经营、运输和废弃处置企业大数据库,形成政府建设管理、企业申报信息、数据共建共享、部门分工监管的综合信息平台”。

第五,面向连锁超市、餐饮饭店、网络零售、机关团体、消费者个人等不同渠道或主体,立足加工食品、冷冻食品、生鲜食品等的不同特点与物流需求,建设针对性、适应性强的各种类型的冷链物流网络体系。

相关法规的制定、两项标准修订及“全国危险化学品监管信息共享平台”的建设,有利于推动我国危化品仓储作业与管理的规范化,提高我国危化品仓储行业的安全水平。

八、中药材仓储网络建设加速

9、全国自助仓储行业组织成立

商务部办公厅于2014年底印发了《关于加快推进中药材现代物流体系建设指导意见的通知》,国务院办公厅于2015年5月转发了12个部门《中药材保护和发展规划(2015~2020年)》。在商务部等主管部门的指导下,中仓协会同中药协组织制定了中药材物流各环节及物流质量管理等一系列标准,于2015年7月召开了首届中国中药材物流大会,提出了全国中药材物流基地建设规划建议,组织开展了中药材物流基地的咨询与评审工作。2015年通过专家评审通过6个中药材物流基地建设方案,全国新建中药材标准化公共仓库近40万平方米,在全国10多个地区72家企业推广应用中药材气调养护技术。

自助仓储是现代仓储的新兴经营业态,是主要为城市居民提供储物空间的自助式私人仓储。最早源于美国,后推广到欧洲,近10年来开始进军亚洲的主要城市。我国最早出现自助仓储服务的是在香港地区。内地自助仓储最先于2008年出现在北京、上海等一线城市,目前我国自助仓储企业已超过50家,门店数量超200多个。

按上述规划与意见,2020年之前需要在全国25个地区建设80个以上中药材各种类型的物流基地。2016年,随着商务部《全国中药材物流基地规划建设指引》的印发,中仓协将配合各地商务主管部门,通过组织标准培训、召开第二届中药材物流大会、组织基地方案咨询与评审、安装与运营“全国中药材物流信息公共管理系统”等各方面工作。

2016年自助仓储得到了快速发展,首先是中国仓储与配送协会在5月份成立“自助仓储分会”,分会的成立是我国自助仓储行业发展的重要里程碑,填补了我国自助仓储行业的发展空白,对于进一步推动行业发展、开展行业自律有着重要意义。二是自助仓储行业的龙头企业深圳的“大众迷你仓”今年3月份在新三板上市,标志着自助仓储企业的营业规模在不断提高,该企业在北京、上海、广州、深圳有35个门店超过5000个自助式储物间。三是以北京“万户仓”创新推出的“智能储物柜”得到了很快发展,到12月底该企业在北京、上海、广州、成都、南京、银川等城市开店100个左右,安装“智能储物柜”近1000组。

引导医药行业的上市公司、大型企业,重点在安徽、甘肃、河北、四川、河南、湖南、贵州、广西、山西、云南、江西、山东、湖北、宁夏、黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、陕西、浙江等地区,就中药材物流基地的区域规划提出咨询意见,评审通过20个物流基地建设方案,评审验收10个“中药材物流实验基地”,并统一使用“全国中药材物流信息公共管理系统”。全年新建或改建中药材公共仓库50万平方米,5万吨中药材采用气调养护储存。

作为新兴业态,我国自助仓储当务之急有两个方面的工作需要做,一是制定《自助仓储开业条件与运营规范》行业标准,二是建立自助仓储资源公共信息平台,实现资源共享、优势互补、共同开拓市场。

九、金融仓储的规范持续发展

10、两个自动化公共型配送中心运营

金融仓储即是为存货担保融资服务的仓储,国际上通称担保存货管理。最近几年,为了走出“上海”“青岛”两案的阴霾,中仓协推动我国担保存货管理规范发展取得一定成果:起草并推动《担保存货第三方管理规范》、《仓单要素与格式规范》两项国家标准的颁布实施;依据国家标准对担保存货管理企业进行资质等级评价,建立担保存货管理公共信息平台,公示担保存货管理企业的资质等级信息与不良信用记录,已有30多家企业取得相应资质并使用公共平台管理担保存货;推动建立专业责任保险,支持组建保险公估公司,召开担保存货管理国际研讨会及专业培训活动,促进行业交流。总体看,规范基本建立、阴霾正在散去,但仍然没有恢复到2012年之前的盛况。

2016年9月底,山绿农产品集团股份有限公司新建的全国第一栋单机单级全自动智能低温冷库建成投产。与国内此前的冷库比较,它是目前全国最大(库架一体结构、库高30.64米、库容15万立方米、13层货架、8个进出货巷道、2.62万个存储货位)的、全自动的公共型低温配送中心(有4个温控区间、自动化分拣区、16个分拣出货平台及充气式门封、每日进出货量5000盘)。最大的优势是:比传统冷库节省70%~80%的人力;能耗低(不仅全国领先,而且低于欧美水平);采用最新制冷工艺及冷媒,几乎无污染;可满足社会各类温控食品的差异化运作需求。

随着我国经济新常态发展,为解决中小企业融资难问题,国家又出台了相关政策,人民银行已建立了基于互联网的现代担保物权登记公示系统,最高法院《仓储合同司法解释》也有望于今年出台,存货担保融资与担保存货管理仍具有巨大发展潜力。2016年,中仓协组织起草的担保存货监管与监控协议示范文本即将发布,担保存货管理公共信息平台将实现与担保物权公示系统对接,并探索建立电子仓单系统,中仓协将与各类银行金融机构直接合作,按国标要求对现有金融仓储企业进行梳理、排查、评估,促进银企双方重树信心。我们有理由相信,无论是作为仓储企业的增值服务还是作为仓储新兴业态,金融仓储必将走上良性发展轨道。

浙江川山甲供应链管理股份有限公司建成的“太极云仓”,是一个为生产制造企业零配件提供库存管理与仓配一体化服务的自动化智能仓库,位于浙江嘉兴,占地面积18.8亩,建筑面积3.2万平方,地下一层、地上五层,其中:地上一、三、四层是仓储区,共同实现收发货、分拣、储存等功能,二楼是展示大厅,五楼是指挥控制中心。太极云仓基于物联网和大数据应用,是川山甲一键式降本增效供应链管理平台的重要一环,设备先进、系统智能、管理规范,集展示、体验、交易、分拣、配送五大功能于一体,是同行业中最先进、智能的现代物流中心。

十、危险品仓储的安全管理与有序发展

总存储量超过600000件,日均出入库量超过160000件,客户下单到订单出库时间不足1小时,精准率高达99.99%!每一个进出川山甲太极云仓的产品,都被赋予由“国家物联网管理公共服务平台”认证的唯一标识。

国务院刚刚批复公布了天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告。报告认定该事故是一起特别重大生产安全责任事故。针对事故暴露出的问题,调查组提出了十个方面的防范措施和建议,其中,“建立健全危险化学品安全监管体制机制,完善法律法规和标准体系;建立全国统一的监管信息平台,加强危险化学品监控监管;严格执行城市总体规划,严格安全准入条件;集中开展危险化学品安全专项整治行动,消除各类安全隐患”等措施,必将对危化品仓储安全管理与有序发展产生重大影响。

通过“太极云仓——5S服务站——客户”的三级智能物流配送路径,太极云仓可有效覆盖半径500公里范围内的客户,有效带动物流产业和商贸服务业的发展。(来源:《国际商报》;文/中国仓储与配送协会;编选:中国电子商务研究中心)

去年下半年以来实施的全国安全生产大检查已经有效果,一些危化品仓储企业已经停业或面临搬迁和改变经营方向的重大选择。目前的问题是,安全与发展始终是危化品仓储企业的两大主线,关键是看企业对安全要求如何对待。同样的严格监管,对一些企业是考验,对另一部分企业可能就是发展的机会,毕竟我国的危化品行业已经足够庞大,原本就短缺的危险品专用仓库经这一次全面清理将更加稀缺。一批有资质、有条件、具备管理优势的企业必将利用这次整顿的机会,寻求各区域的仓库资源整合,发展壮大自身的仓储网络,在严格安全管理的基础上寻求大的发展。

本文转自国际商报 ,并不代表中国(

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